Home delivery: Dynalogic planuje dostawy z OptiFlow
Dynamicznie rozwijający się dostawca usług logistycznych Dynalogic, który wraz z kilkoma innymi jednostkami biznesowymi, w tym Leen Menken (transport chłodniczy ostatniej mili), tworzy Dynagroup i jest częścią belgijskiej grupy Bost, wdrożył oprogramowanie do optymalizacji tras OptiFlow firmy PTV Logistics.
Dynalogic świadczy głównie usługi ostatniej mili dla produktów takich jak sprzęt AGD, meble i smartfony. Oprócz tego świadczy również usługi związane z identyfikacją, takie jak dostarczanie alkoholu z kontrolą Nix18 lub dostarczanie paszportów do domów. Wolumeny stale rosną, a obsługa klienta jest stale rozszerzana. Z pomocą OptiFlow firma jest w stanie świadczyć swoje usługi w sposób bardziej zrównoważony, obsługiwać klientów jeszcze lepiej niż wcześniej, a jednocześnie osiągać oszczędności.
Zamiana klientów w fanów
Firma składa się z różnych jednostek biznesowych i zatrudnia łącznie ponad 2000 osób. Podczas gdy początkowo głównym źródłem wzrostu były naprawy smartfonów i ekspresów do kawy, od 2006 roku logistyka - a tym samym Dynalogic jako jednostka biznesowa - stała się jednym z nowych motorów wzrostu. W całej organizacji celowo nigdy nie było zamiaru konkurowania o najlepszą cenę. Philip Bleijlevens, odpowiedzialny za strategię i innowacje w firmie macierzystej Dynagroup, wyjaśnia: "Bliskość klienta i szybki czas realizacji logistyki zawsze były naszym głównym priorytetem. Dzięki temu mogliśmy zapobiec jeszcze większej frustracji klientów, których produkty wymagały naprawy, gdy musieli oddać swój produkt na dłuższy czas". Innowacyjne rozwiązania łańcucha dostaw dla klientów są podstawą filozofii firmy: "Zmieniamy naszych klientów w fanów".
Ciągły rozwój
Kierowcy Dynalogic pracują na terenie całego Beneluksu. W ciągu ponad dziesięciu lat liczba osób, które są "w trasie" dla Dynalogic wzrosła z dziesięciu w pierwszym dniu do tysiąca obecnie. "Nie przewozimy po prostu paczek z punktu A do punktu B. Transportujemy stosunkowo drogie produkty lub artykuły, w przypadku których kluczowy jest krótki czas realizacji i gdzie wymagane są usługi o wartości dodanej. Weźmy na przykład dostawę i instalację ekspresu do kawy lub montaż telewizora". Chociaż na początku działalności Dynalogic pojazdy były wykorzystywane głównie do napraw dla siostrzanej organizacji Dynafix, z biegiem lat dodano wiele usług, w tym dostawę alkoholu z kontrolą NIX 18 oraz sieć dla artykułów 2XL, takich jak sprzęt AGD i meble, w tym montaż.
Proof of concept (PoC) jest decydującym czynnikiem
Fakt, że firma Dynalogic zdecydowała się na obszerne PoC w ramach procesu wyboru oprogramowania do optymalizacji tras, pokazuje, jak ważne jest miejsce tego oprogramowania w modelu biznesowym. Oprogramowanie do optymalizacji tras znajduje się w samym sercu firmy, co oznacza, że zmiana procesów musi być dokładnie przemyślana. "Zawsze istnieje duża szansa, że porównujesz jabłka z pomarańczami w zwykłym procesie selekcji. Z drugiej strony, PoC pozwala dostawcom IT udowodnić, jak dobrze są w stanie znaleźć lepsze rozwiązanie w określonym czasie. Robią to przy użyciu własnych danych i biorą pod uwagę wszystkie specyficzne dla procesu parametry i warunki, na podstawie których obsługujesz swoich klientów. Wierzyliśmy, że jeśli PoC zakończy się sukcesem i jeśli będziemy mieli dobre przeczucia co do profesjonalizmu dostawcy, wybór, którego zamierzaliśmy dokonać, okaże się właściwy. Teraz wydaje się to prawdą. OptiFlow działa doskonale, a PTV Logistics dotrzymuje obietnic. W trakcie wdrożenia personel projektowy przyjechał na kilka wieczorów, aby zobaczyć, jak pracujemy i które aspekty planowania są dla nas bardzo ważne. Oczywiście podczas wdrażania oprogramowania zawsze pojawia się wiele nieprzewidzianych wyzwań. Nawet wtedy pracownicy PTV Logistics pokazali się z najlepszej strony".
Wyniki
Więcej informacji o wskaźnikach, które udało się poprawić:
- Terminowość dostaw (On-time Delivery): Poprawa terminowości dostaw, jako kluczowy wskaźnik wydajności, mogła zostać zauważalnie poprawiona dzięki zastosowaniu OptiFlow. Lepsze planowanie tras i optymalizacja logistyki pozwoliły na dostarczanie produktów klientom zgodnie z ustalonymi terminami, co przyczyniło się do zwiększenia wskaźnika terminowości dostaw.
- Wykorzystanie pojazdów (Vehicle Utilization rate): Dzięki bardziej efektywnemu planowaniu tras, firma mogła zoptymalizować wykorzystanie swojej floty pojazdów. Optymalizacja tras za pomocą OptiFlow mogła przyczynić się do zmniejszenia liczby pustych przebiegów oraz zwiększenia ilości dostaw realizowanych przez każdy pojazd w danym okresie czasu, co skutkowało zwiększeniem wskaźnika wykorzystania pojazdów.
- Koszt na dostawę (Cost per Delivery): Implementacja OptiFlow mogła przyczynić się do zmniejszenia kosztów operacyjnych związanych z dostawami poprzez lepsze wykorzystanie zasobów, zoptymalizowane trasy i redukcję zużycia paliwa. Poprawa wydajności operacyjnej mogła przełożyć się na obniżenie kosztu na dostawę, co jest istotnym wskaźnikiem wydajności w branży logistycznej.
OptiFlow tworzy fanów marki
Znaczna część kosztów Dynalogic jest przeznaczana na działania ostatniej mili, co szybko przekłada się na istotne oszczędności. Na konkurencyjnym rynku, gdzie ceny są stale pod presją, wydajność ma kluczowe znaczenie. Uzyskane oszczędności możemy natychmiast reinwestować w dalszą poprawę obsługi klienta. Według kierownika ds. strategii i innowacji, Proof of Concept (PoC) musiał pokazać, jak duże oszczędności i poprawę wydajności można osiągnąć. "Chcieliśmy osiągnąć jeszcze dokładniejszą obsługę, skalowalność w chmurze, aby nadal obsługiwać stale rosnące wolumeny i planować w oparciu o wzorce ruchu, aby zmniejszyć emisję CO2 i koszty. Wszystko to osiągnęliśmy dzięki OptiFlow".
Bardziej realistyczne trasy
Przed wyborem OptiFlow jako oprogramowania do optymalizacji tras, Dynalogic zdefiniował trzy ważne oczekiwania, które aplikacja musiała spełnić: "Bardziej realistyczne trasy (częściowo dzięki informacjom o ruchu drogowym i wzorcom), aby jeszcze bardziej podnieść jakość dla klientów, skalowalne rozwiązanie (oparte na chmurze), które może być używane w dowolnym miejscu i jest gotowe na przyszły rozwój. Wreszcie, poprawa kosztów i zrównoważonego rozwoju w zakresie godzin pracy i kilometrów przejechanych przez naszych kierowców dostawczych. Wszystkie te cele zostały (w znacznym stopniu) osiągnięte. Aby dokonać dobrego porównania między starym systemem a OptiFlow, planiści Dynalogic pracowali w obu systemach przez kilka tygodni. "Chociaż wpływ Covid 19 - większe wolumeny, mniejsze natężenie ruchu i mniejsze zapotrzebowanie na usługi instalacji w domu - sprawił, że dokładne porównanie z normalnym okresem było trudniejsze, OptiFlow zawsze wypadał jako najlepsze rozwiązanie w porównaniu".
Zabezpieczenie przyszłego wzrostu
Oprócz oczekiwań, dostawca usług logistycznych sformułował również szereg twardych wymagań dotyczących nowego oprogramowania. Nowe oprogramowanie do optymalizacji tras musiało być w stanie pomóc w zabezpieczeniu przyszłego wzrostu wolumenu. "Właśnie dlatego szukaliśmy skalowalnego systemu działającego w chmurze. Osiągnięcie poprawy wydajności byłoby miłym dodatkiem, ale nie było ścisłym wymogiem".
Uruchomienie w szczytowym okresie
Wdrożenie OptiFlow przebiegło zgodnie z planem. "W tym okresie, ze względu na pierwsze spotkanie z Covid 19, przez kilka miesięcy z rzędu czuliśmy się jak w Czarny Piątek. Wdrażaliśmy zajezdnię po zajezdni, pomimo ogromnych wolumenów. Ostatecznie musieliśmy nieco zwolnić tempo wdrażania, aby ograniczyć ryzyko w tym okresie. Opóźnienie to było częściowo spowodowane tym, że musieliśmy zdalnie przeszkolić wszystkich planistów. Zajęło to trochę więcej czasu, ale był to dobry test. Wdrożenie zostało w dużej mierze zakończone bez fizycznego spotkania ludzi, co można nazwać niezłą próbą pracy w chmurze". Według Bleijlevensa, wdrożenie w każdej zajezdni zostało natychmiast zauważone przez kierowców. "Dzięki informacjom zwrotnym, takim jak "nowe trasy są lepsze", kierowcy natychmiast wyrazili swoją opinię. Zauważyliśmy również, że terminowość dostaw była lepsza".
Gotowe oprogramowanie z możliwościami dostosowywania
Wybierając OptiFlow, firma Dynalogic zyskała nowoczesny system oparty na chmurze. "Duża ilość wiedzy od naszych planistów została teraz włączona do oprogramowania do optymalizacji tras, ale planowanie zawsze można dostosować do niuansów. Absolutnie nie chcieliśmy pracować z systemem typu "czarna skrzynka", ponieważ jesteśmy firmą obsługującą wielu klientów i pracujemy z wieloma różnymi produktami na często zmieniającym się rynku. Ponieważ musimy być w stanie natychmiast interweniować, musimy mieć pewien stopień zdolności adaptacyjnych we własnych rękach. Cieszymy się, że możemy również stwierdzić, że wybór tego partnera był doskonały".
Poprawa terminowości dostaw
Poprawa terminowości dostaw jest bardzo ważna dla Dynalogic, mówi Bleijlevens. "Tam, gdzie wcześniej miało to nieco negatywny wpływ na nasz wynik NPS, teraz zmieniło się to na lepsze". Dokładniejsze planowanie zapewnia bardziej realistyczne trasy, a zatem, oprócz bardzo zadowolonych klientów, także większą szansę na sukces przy pierwszej próbie dostawy. Zrozumiałe jest, że Dynalogic dokłada wszelkich starań, aby dostarczać produkty przy pierwszej próbie z praktycznego punktu widzenia. "W końcu nie można dostarczyć pralki do sąsiadów lub zostawić jej w punkcie odbioru paczek".
Odkryj OptiFlow
Przyszłość planowania i optymalizacji tras