Logistique durable : réduire les émissions et augmenter l’efficacité
Pour atteindre les objectifs climatiques convenus, une réduction massive des émissions générées par le transport s’avère nécessaire... et dans un délai très court. En même temps, le secteur de la logistique dépend encore dans une très grande mesure des combustibles fossiles, et la hausse du commerce électronique ainsi que des livraisons le jour même où le lendemain implique souvent une sous-utilisation des véhicules et une consommation élevée de carburant.
Mais comment la conversion à la logistique durable doit être financée ? Dans le secteur des transports, il existe un besoin élevé d’investissement, les marges sont faibles et les clients ne sont disposés à payer un supplément pour une livraison durable que dans une certaine limite. C’est là que le concept de logistique verte fait son entrée.
Quels sont les avantages de la logistique durable ?
Les bénéfices de la logistique durable pour l’environnement sont évidents : réduction des émissions de dioxyde de carbone nuisibles et baisse de l’utilisation des ressources. Mais une logistique durable apporte également des avantages aux entreprises.
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Plus de commandes
La logistique verte est plus en vogue que jamais. Les consommateurs, mais aussi les entreprises, font de plus en plus attention à leur empreinte carbone et imposent davantage d’exigences sur les services et marchandises. Les livraisons respectueuses du climat, voire neutre pour le climat, peuvent constituer un véritable avantage compétitif et permettre de remporter un plus grand nombre d’appels d’offres.
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Réduction des coûts
Le coût des combustibles fossiles est difficile à calculer et, comme il s’agit d’une matière première limitée, il a tendance à augmenter. En passant à des transports alternatifs plus écologiques, une entreprise de logistique peut se détacher de la spéculation et des conflits liés au pétrole, mais aussi assurer la stabilité et la prévisibilité des prix. En même temps, ces entreprises anticipent l’introduction d’une taxe sur le CO2 et peuvent ainsi éviter les coûts futurs avec leurs investissements.
Le saviez-vous ?
En utilisant le logiciel d’optimisation des tournées PTV Route Optimiser, les émissions de carbone liées au transport peuvent être réduites jusqu’à 17 %.
Une planification optimisée des tournées réduit-elle les émissions ?
Le calcul est assez simple : moins de kilomètres parcourus, moins de carburant consommé et moins de CO2. Un logiciel de planification des tournées, comme PTV Route Optimiser, propose un vaste éventail de fonctionnalités et d’avantages qui peuvent permettre de réduire le kilométrage et la consommation de carburant pour les livraisons.
Augmentation de l’efficacité
Les trajets à vide sont chers, mais aussi anti-écologiques. Les solutions de planification des tournées de PTV calculent donc les itinéraires les plus efficaces possible avec une utilisation optimale des véhicules et, si possible, ils combinent les enlèvements et les retours. En fonction de la situation de base, cela implique une réduction des kilomètres parcourus, mais aussi l’économie de véhicules entiers. Les algorithmes de calcul d’itinéraires calculent également l’itinéraire le plus court jusqu’à l’arrêt suivant, contournent les itinéraires ne convenant pas aux camions et évitent les détours.
Le logiciel garantit également de choisir le bon véhicule pour chaque trajet afin, par exemple, de faire circuler une fourgonnette complète au lieu d’un 40 tonnes à peine chargé. Il est également possible d’optimiser l’espace de charge et donc d’utiliser les véhicules de façon plus efficace.
Prise en compte de transports écologiques
Pour les véhicules électriques, des profils distincts de véhicules peuvent être créés dans le logiciel et pris en compte dans la planification des tournées. Il est également possible de donner la priorité aux camions ou camionnettes électriques.
Optimisation de l’exécution des tournées
Le style de conduite exerce une influence majeure sur la consommation de carburant. Les itinéraires calculés d’une solution logicielle sont non seulement optimisés, mais aussi faisables. De cette façon, les chauffeurs sont soumis à moins de pression au niveau du temps et sont encouragés à adopter un style de conduite plus fluide, permettant d’économiser du carburant.
L’utilisation d’outils supplémentaires, comme un GPS poids lourds avec des informations du trafic en direct ou un service d’heure d'arrivée prévue (ETA), peut également permettre de contourner les embouteillages et augmenter le nombre de réussite des premières tentatives de livraison.
Pourquoi ai-je besoin d’un rapport d’émissions ?
La transparence et des chiffres fiables constituent la base d’une stratégie durable. Ce n’est qu’en sachant la quantité de CO2 réellement émise que l’on peut prendre des décisions éclairées au sujet de mesures potentielles.
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Une analyse de l’état actuel est cruciale pour l’évaluation de l’efficacité des mesures prises.
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De plus en plus de pays prévoient des réglementations sur les rapports d’émissions, rendant ces rapports obligatoires pour les entreprises de logistique.
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Vous pouvez mettre ce type de rapport à la disposition de vos clients et partenaires commerciaux, ou vous en servir de base pour des mesures de compensation.
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De plus, ce bilan vous permet déjà d’estimer les coûts supplémentaires que pourrait impliquer une taxe sur le CO2 pour vous.
