Home Delivery: HelloFresh

Het geschatte besparingspotentieel van ongeveer 6% dat was vastgesteld als onderdeel van een proof of concept, werd in de praktijk aanzienlijk overschreden. Het resultaat: de ritten van de chauffeurs zijn effectiever en de dispatchers hebben meer tijd voor fundamentele verbeteringen. Hierdoor kan HelloFresh duurzamer werken en de dienstverlening aan haar klanten verder optimaliseren. HelloFresh wint terrein in heel Europa. De Benelux-vestiging van de aanbieder van "maaltijdboxen" heeft hier een groot voordeel: ze stuurt al haar logistieke middelen zelfstandig aan. Vier jaar geleden nam HelloFresh de transportplanning en -uitvoering bewust in eigen hand. "Hierdoor hebben we veel meer controle over de processen en kunnen we onze klanten een uitstekende service bieden. Het stelt ons ook in staat om voorop te lopen bij nieuwe ontwikkelingen, zoals bezorging met elektrische voertuigen," zegt Planning Manager Jasper van Dooijeweert.

Ingrediënten voor complexe logistiek

Naarmate de druk op onze transportplanning toenam door de groei van het bedrijf, bood de bestaande ritplanningssoftware niet langer voldoende ondersteuning. HelloFresh ging op zoek naar optimalisatiesoftware die ook de toekomstige ambities van het bedrijf zou ondersteunen. "We zijn begonnen met de verkoop van maaltijdboxen en willen de grootste aanbieder zijn - en blijven. We richten ons voortdurend op service en kwaliteitsverbetering en zijn altijd op zoek naar nieuwe mogelijkheden. HelloFresh voegt voortdurend nieuwe recepten toe en speelt in op verdere dieetbehoeften, gaat over op elektrische distributie in stedelijke gebieden en wil een leidende rol spelen bij het testen van nieuwe voertuigen in lijn met ons streven naar duurzaamheid. Daarnaast wordt de logistiek complexer door een breder scala aan levertijden. Door deze extra complexiteit en het toenemende volume wisten we dat we actie moesten ondernemen.

Het selectieproces

Vóór de introductie van OptiFlow werkten er dagelijks drie tot vier dispatchers aan de planning van leveringen. "We waren ervan overtuigd dat dit moest veranderen en dat betere, snellere en krachtigere moderne algoritmen dit proces konden ondersteunen. In het selectieproces onderscheidde PTV Logistics zich duidelijk van de andere aanbieders. PTV Logistics richtte zich op een proof of concept waarmee ze het planningsproces en de potentiële besparingen konden valideren met behulp van echte gegevens en reistijden. Dit liet zien dat ze begrepen wat belangrijk was in ons bedrijf. PTV Logistics reageerde ook snel en toonde een groot potentieel voor verbetering."

Proof of Concept

De Proof of Concept onthulde een aanzienlijk besparingspotentieel. Hoewel HelloFresh al vermoedde dat het de efficiëntie kon verbeteren en zo de CO2-uitstoot kon verminderen, zegt Dooijeweert dat de voorspelde besparingen nog steeds verrassend waren. "Wow! was onze eerste reactie. Het lijkt erop dat onze verwachtingen gerechtvaardigd waren. We zijn nu begonnen om het besparingspotentieel en de bevindingen van dit Proof of Concept in de praktijk te verifiëren."

Verwachte gerealiseerde besparingen

Tijdens de ingebruikname bleek de voorspelde logistieke verbetering niet alleen realiseerbaar, maar zelfs hoger dan voorspeld. De besparingen komen voornamelijk voort uit de vermindering van het aantal werkuren en afgelegde kilometers voor dezelfde taken. Het lagere kilometrage vertaalt zich ook direct in een lagere CO2-uitstoot. Dooijeweert: "Daarnaast hebben onze planners meer tijd om scenario's te testen voor verdere verbeteringen van onze dienstverlening."

Dat laatste is belangrijk met het oog op de toekomst. De planningsmanager noemt ook zijn interesse in de werking van OptiFlow, niet alleen om ritten van A naar B te plannen, maar ook om te bepalen welke capaciteit per distributiecentrum nodig is voor een optimale dienstverlening. "De software geeft ons een beter tactisch inzicht in de mogelijkheden om de capaciteit van onze hubs op- of af te schalen.

Snelle introductie

De overstap naar OptiFlow heeft niet lang geduurd, zegt Dooijeweert. "We waren gewend om meer werkstappen zelf te doen en dat moesten we loslaten. De software werkt goed, is intuïtief en de gebruikersinterface - het scherm waarmee je werkt - is duidelijk. Dat laatste zorgt ervoor dat je snel vertrouwd raakt met het systeem. Na een dag of twee ben je heel vertrouwd met het systeem. De leercurve is echt heel kort."

Tevreden chauffeurs

Nadat ze OptiFlow operationeel beginnen te gebruiken, gebeurt het vaak dat gebruikers nieuwe functies ontdekken. Dit was ook het geval bij HelloFresh. "Vroeger vervoerden we onze chauffeurs over rivieren. Om verschillende redenen verliep dat niet altijd even vlot. Nu plant OptiFlow de routes en vermijden we veerboten." We testen ook het gebruik van verkeersinformatie in het nieuwe planningsproces.

"Dit betekent dat we files en spitsuren beter dan voorheen kunnen vermijden en onze leveringsbetrouwbaarheid verder kunnen verhogen. Dit verbetert ook de werkomstandigheden van de chauffeurs: minder stress, minder fouten en minder schade betekenen dat de chauffeurs met een beter humeur bij de klant aankomen." Door OptiFlow als cloud-based applicatie te gebruiken, kunnen de planners flexibeler werken. "We zijn minder gebonden aan een vaste pc en hebben daardoor meer vrijheid om op andere tijden en op andere plaatsen te werken."

Klaar voor toekomstige groei

De samenwerking tussen HelloFresh en PTV Logistics verliep soepel. "We werkten goed samen en traden op als een team. Het was gemakkelijk omdat we allebei praktijkgerichte bedrijven zijn. Er was een duidelijke taakverdeling, de begeleiding was uitstekend en we werden goed en snel begrepen. Er werd naar volle tevredenheid rekening gehouden met onze wensen, inclusief logistieke beperkingen. We zijn nu uitstekend uitgerust om ervoor te zorgen dat onze planningssoftware ook onze toekomstige groei zal begeleiden."