LKW Mautrechner
Benötigen Sie Hilfe bei der Berechnung der LKW-Mautkosten in Europa? Unsere SaaS-Produkte und APIs bieten Echtzeitzugriff auf Mauttarife in ganz Europa. Ermitteln Sie Mautkosten genau und prognostizieren Sie Mautänderungen in Deutschland und Österreich mit der Software von PTV Logistics.
PTV Logistics Lkw-Maut Rechner
PTV Logistics ist Ihr zuverlässiger Partner für das effiziente Management von Lkw-Mautkosten. Unsere umfassenden Softwarelösungen gestalten die Berechnung der Mautkosten einfach und bieten zwei flexible Optionen, die genau auf Ihre Anforderungen zugeschnitten sind. Egal, ob Sie sich für ein einsatzbereites SaaS-Produkt entscheiden oder Ihre eigene Lösung mithilfe unserer Developer APIs erstellen möchten - PTV Logistics stellt Ihnen alle notwendigen Tools zur Verfügung. Dank unserer Spitzentechnologie können Unternehmen ihre Mautkostenberechnung optimieren, Zeit und Ressourcen einsparen und präzise Ergebnisse erzielen. Entdecken Sie unser Angebot und erleben Sie, wie Mautkosten in der Logistikbranche intelligent verwaltet werden können.
Mautkosten Update Deutschland & Österreich 2023/2024
Neue LKW-Mautberechnung für Deutschland
Deutschland wird das erste Land in Europa sein, das eine neue CO2-Differenzierung der Lkw-Maut einführt. Durch die Einführung der neuen LKW Maut soll ein Einsatz von Lkw mit alternativen Antrieben für das Güterverkehrsgewerbe deutlich attraktiver gemacht werden. Dies ist das Ergebnis des Gesetzbeschlusses, mit der die Bundesregierung die Umstellung auf klimaneutrale Antriebe beschleunigen will. Der Gesetzentwurf dient der Umsetzung der geänderten Eurovignetten-Richtlinie, die im März 2022 in Kraft trat. Diese sieht unter anderem eine CO2-Differenzierung der Lkw-Maut für schwere Nutzfahrzeuge bis spätestens zum 25. März 2024 sowie die Einbeziehung aller Lkw mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen bis zum 25. März 2027 vor.
- Phase 1: Einführung eines CO2-Zuschlags: Am 1. Dezember 2023 werden der neue CO2-Zuschlag und die neue CO2-Differenzierung der Preise eingeführt.
- Phase 2: Maut für Lkw mit einem Gewicht von mehr als 3,5 Tonnen: Am 1. Juli 2024 wird die Mautpflicht auf Lkw mit mehr als 3,5 Tonnen technisch zulässiger Gesamtmasse ausgeweitet.
- Phase 3: Emissionsfreie Fahrzeuge: Emissionsfreie Fahrzeuge sind bis zum 31. Dezember 2025 von der Mautpflicht befreit. Ab dem 1. Januar 2026 zahlen sie einen um 75 Prozent reduzierten Mautsatz für Infrastrukturkosten - zuzüglich der Mautsätze für Luftverschmutzung und Lärmbelastung.
Da die Umsetzung dieses neuen Gesetzes mit deutlichen Erhöhungen der Mautpreise für den Güterverkehr verbunden ist, können die Kunden von PTV Logistics bereits jetzt den Mautpreis für die Strecken von morgen unter Berücksichtigung der prognostizierten Preisänderungen der Umsetzungsphase 1 und 2 kalkulieren.
Neue LKW-Mautberechnung für Österreich
Wir verfügen über die aktualisierten detaillierten Mautprognosen für Österreich, die sich auf PTV Europe / World City Map Premium 2023.2H beziehen. Szenario 7: gültig ab 1. Januar 2024. Diese Prognose enthält die wahrscheinlichsten Tarife, die ab diesem Zeitpunkt gemäß ASFINAG gültig sein werden. Diese Tarife beinhalten auch den geplanten CO2-Zuschlag. In Österreich werden alle Preise der CO2-Klassen 2-4 ausschließlich an EURO 6 gekoppelt. Weiterhin wird zukünftig nicht mehr zwischen Tag- und Nachttarifen unterschieden, lediglich am Brenner gibt es noch unterschiedliche Tag- und Nachttarife für Fahrzeuge der Klasse 4 (das sind Fahrzeuge mit 4 oder mehr Achsen).
Eine Auswahl unserer zufriedenen Kunden
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- Unsere Datenbank verfügt über umfangreiche strecken- und fahrzeugbezogene Mautdaten für Deutschland, Frankreich, Polen, die Tschechische Republik und weitere europäischen Länder
- Berechnung der genauen Mautkosten auf der Grundlage der Fahrzeugspezifikationen für jede geplante Route
- Prognose der Mautkosten für künftige Fahrten unter Berücksichtigung künftiger Mautkostensteigerungen
- Regelmäßige Updates für die neuesten Mauttarife für Europa
- Einschließlich Sondermautgebühren für Brücken, Tunnel und Passstraßen
- Berücksichtigung von Lkw-Beschränkungen bei der Routenplanung (Nutzlasten, Durchfahrtshöhen, Sperrungen usw.)
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"Mit den Entwicklerkomponenten von PTV Logistics können wir seit Jahren die Mautkosten zuverlässig kalkulieren. Wir haben immer die aktuellen Tarife, manchmal sogar bevor sie in Kraft treten, und können so unsere Angebote im Voraus genau kalkulieren."
Thomas Pentza, Leiter IT, Hans Geis Gruppe.
„In translogica lassen sich mithilfe von PTV Logistics Technologie unterschiedliche Routen inkl. deren Mautkosten übersichtlich darstellen. Zusätzlich bietet unser integriertes Transport- und Dokumenten-Management-System (TDMS) translogica/dotiga zahlreiche Digitalisierungs- und Automatisierungsmöglichkeiten, sodass Kosten gesenkt und damit die Effizienz Ihres Transportunternehmens gesteigert werden kann.“
Hansjörg Haller und Marc Pfaffenberger, Geschäftsführung Translogica
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