Reibungslose Umstellung auf Elektro-Lkw mit PTV Route Optimiser
Das niederländische Transportunternehmen TSN Groen hat 2021 auf einen nachhaltigeren Betrieb umgestellt: Die Hälfte der rund 120 Fahrzeuge umfassenden Flotte ist jetzt vollelektrisch. Durch den Einsatz der Tourenplanungssoftware PTV Route Optimiser konnte das Unternehmen parallel zur Umstellung seine Liefertouren optimieren und das Serviceniveau erhöhen.
Die Umstellung auf Elektro-Lkw hatte Auswirkungen auf die Transportplanung des Unternehmens. Die Disponenten müssen nun nicht nur die Effizienz der Touren berücksichtigen, sondern auch die Reichweite der E-Fahrzeuge und die optimale Ausnutzung ihrer Batterien. Unterstützt werden sie dabei von PTV Route Optimiser. Mit der Software können sie ganz einfach Fahrzeugprofile für Diesel- und Elektro-Lkw mit unterschiedlichen Reichweiten erstellen.
„Zuerst weisen wir den Dieselfahrzeugen die kleinen Pakete zu, da die Anzahl der Stopps und Kilometer für E-Fahrzeuge zu groß ist“, sagt Robin Smaling, Manager of Operations & Sales bei TSN Groen. Dann werden große Pakete den E-Fahrzeugen zugewiesen. Was übrig bleibt, wird auf die Dieselfahrzeuge verteilt. „In diesen drei Schritten erstellen wir eine optimale Tourenplanung, die so grün wie möglich ist.“
Dank PTV Route Optimiser erhalten die Kunden zwei Stunden vor der Lieferung eine SMS und eine halbe Stunde vor der Ankunft einen Anruf. "Aufgrund der Qualität der Daten und der straffen Planung kommen mehr als 95 % aller Sendungen innerhalb des vereinbarten Zeitraums an", sagt Smaling. "Die Zuverlässigkeit ist so hoch, dass wir in diesem Jahr sogar auf ein Zeitfenster von nur einer Stunde umstellen können". Die Verfügbarkeit von Daten hat einen weiteren Vorteil: Die Tourenplanung läuft jetzt weitgehend automatisch ab. "Früher hat der Planer die Linien zwischen den Stopps gezogen und nur die Routen mit dem PTV Route Optimiser berechnet", sagt Smaling. "Jetzt ist es genau umgekehrt: Die Software macht einen Planungsvorschlag, der vom Planer überprüft und gegebenenfalls angepasst wird."
TSN Groen ist in den vergangenen Jahren gewachsen und hat mittlerweile 1.500 bis 2.000 Sendungen pro Tag, was für eine manuelle Planung zu viel ist. Der Einsatz von PTV Route Optimiser hilft, menschliche Fehler zu vermeiden. "Durch die Automatisierung sparen die Planer Zeit, die sie nun für die Überwachung der Touren verwenden können", erklärt Smaling.
Entdecke PTV Route Optimiser
Dynamische Tourenplanung unter Berücksichtigung aller Lkw-Attribute und Restriktionen und mit allen Kosten und Zeitfenstern im Blick.
