Leen Bakker : Efficacité maximale dans la planification des tournées avec PTV OptiFlow

En 2020, Leen Bakker a créé son propre service de livraison et d'installation à domicile pour répondre à la demande croissante de commodité des clients. Selon Bob De Nijs, directeur opérationnel de Leen Bakker et Kwantum, les consommateurs souhaitent de plus en plus se libérer de leurs contraintes. « Nous avons constaté une tendance à opter pour la livraison à domicile », explique-t-il. « D'une part, cela s'explique par le fait que certaines personnes, comme les personnes âgées, ne sont plus en mesure de le faire elles-mêmes. D'autre part, les gens veulent aussi consacrer leur temps à d'autres choses et sous-traiter ces tâches. » 

Grâce à ces défis, le service de livraison est devenu en deux ans un service à part entière, qui assure aujourd'hui plus de la moitié des livraisons. Toutefois, M. De Nijs souligne que la croissance rapide de l'entreprise nécessite des outils de planification d'itinéraires plus efficaces qu'Excel et Google Maps, qui n'étaient plus envisageables. « Nous avions besoin d'un système de planification d'itinéraires moderne », explique-t-il. Grâce à PTV OptiFlow, Leen Bakker peut continuer à développer son service de livraison, avec pour objectif de livrer encore plus de commandes par ses propres moyens.

Défis de la planification manuelle des itinéraires

Au cours des deux dernières années, Leen Bakker a été confronté à de nombreux défis lorsqu'il s'agissait de planifier manuellement ses transports. Par exemple, les planificateurs devaient consacrer beaucoup de temps à l’élaboration d’un plan fiable. « Nos planificateurs étaient principalement occupés par des actions manuelles et peu par la planification. Grâce à un système de planification d’itinéraires moderne, nos planificateurs  sont mieux à même se concentrer sur leur métier de planificateur. »

Une solution moderne et efficace

M. De Nijs indique que la plupart des entreprises de son secteur utilisent des logiciels plus traditionnels sur le marché de la planification des transports. Cependant, il estime qu'OptiFlow est de loin le meilleur choix. « Nous avons finalement opté pour OptiFlow parce que le logiciel est plus moderne en termes d'algorithmes utilisés et de manière de générer la planification. Nous sommes donc convaincus qu'il est possible d'obtenir une plus grande efficacité qu'avec les autres systèmes existants. » Selon M. De Nijs, la collaboration entre Leen Bakker et Conundra se déroule à merveille. Les deux parties ont l'intention de mettre en service la planification de la distribution des magasins de Leen Bakker d'ici la fin de l'année.